蔚来李斌回应裁员传闻:公司将减少10%左右的岗位

11月3日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发布全员信回应裁员传闻表示,公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成。此前有消息称,蔚来将开启裁员,部门比例10%到20%不等。

李斌在内部信中还提到,蔚来会开展“三个确保”和“两个提效”。“三个确保”包括确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争;确保3个品牌9款核心产品的如期上市。“两个提效”包括组织提效和资源提效。组织提效将合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低效岗位;资源提效将推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。由此,确保公司的长期竞争力。

这并非蔚来第一次裁员。2019年3月,李斌曾发布内部信,承认蔚来汽车在快速发展中出现了一些人员的冗余,上半年要对现有团队进行3%的优化,将总人数控制在9500人以内。8月,李斌又发表内部信,承认因为行业和公司形势发生重大变化,确认蔚来在9月再裁员1200人。今年1月,李斌发布的全员信中就提到要精简团队。信中指出,2022年团队持续扩张,但职责不清晰、目标不一致、流程不完善、重复建设的情况比比皆是,效率还有非常大的提升空间。

2022年年报显示,蔚来拥有2.68万名员工,支付了超112亿元的员工薪酬,如果裁员10%-20%,能节省约11.2-22.4亿元。

2023年二季度财报显示,今年二季度蔚来营收 87.717 亿元,同比下降14.8%,毛利润为8700万元,同比下降 93.5%,净亏损达到60.558亿元。二季度的研发费用达33.45亿元。

然而,蔚来10月仅交付了1.6万辆,仍然未能触及2万大关。1-10月,蔚来共交付新车12.6万辆,年度交付目标24.5万辆刚刚过半。

本文由 EVNEWS 作者:孙华 发表,其版权均为 EVNEWS 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 EVNEWS 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
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