5家外资动力电池上半年装车量同比上升2479.5%
【EV NEWS报道】10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示,6月,我国动力电池装车量4.7GWh,同比下降29.1%,环比增长34%。电池装车量排名前三的企业是宁德时代、LG化学和比亚迪。
6月,我国动力电池产量共计5.3GWh,同比下降16.2%,环比上升3%。其中三元电池产量3.1GWh,占总产量58.9%,同比下降30.7%,环比增长2.6%;磷酸铁锂电池产量2.2GWh,占总产量40.8%,同比增长29.1%,环比增长3.9%。
1-6月,动力电池产量累计23.5GWh,同比累计下降45.8%。其中三元电池产量累计14.8GWh,占总产量62.9%,同比累计下降46.1%;磷酸铁锂电池产量累计8.7GWh,占总产量36.9%,同比累计下降37.6%。
6月,动力电池销量共计5.2GWh,同比下降27.8%。其中三元电池销售2.5GWh,同比下降51.3%,占总销量59.4%;磷酸铁锂电池销售2.6GWh,同比增长44.9%,占总销量40.2%。
1-6月,动力电池累计销量达21.3GWh,同比累计下降41.7%。其中三元电池累计销售12.6GWh,同比累计下降47.2%;磷酸铁锂电池累计销售8.5GWh,同比累计下降25.6%。
6月,纯电动乘用车系统能量密度在160Wh/kg及以上车型产量占比明显提升,达46.3%,较5月份提升15个百分点;125(含)-140Wh/kg和140(含)-160Wh/kg车型产量占比分别为20.5%和31.2%;125Wh/kg以下车型占比2%,较5月稍有增长。
6月,动力电池装车量4.7GWh,同比下降29.1%,环比增长34%。其中三元电池共计装车3GWh,同比下降36.2%,环比上升2.1%;磷酸铁锂电池共计装车1.7GWh,同比下降4%,环比增长106.4%。
前6个月,动力电池装车量累计17.5GWh,同比累计下降41.8%。其中三元电池装车量累计12.6GWh,占总装车量72.2%,同比累计下降40.9%;磷酸铁锂电池装车量累计4.7GWh,占总装车量27.1%,同比累计下降39.6%。
从动力电池企业装车量集中度情况看,6月,新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套,较5月增加6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为3.4GWh、3.9GWh和4.4GWh,占总装车量比分别为72.3%、82.4%和92.9%。
1-6月,共计59家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少5 家,排名前3家、前5家、前10 家动力电池企业动力电池装车量分别为12.6GWh、14.5GWh和16.4GWh,占总装车量比分别为71.9%、82.9%和93.8%。
6月动力电池企业装车量排名中,宁德时代、LG化学、比亚迪分别以2.29GWh、0.57GWh和0.53GWh包揽前三。国产Model 3产量连续超过1万辆,带动LG化学装车量大幅增加。1-6月装车量累计排名前三的动力电池企业则是宁德时代、比亚迪和LG化学。
今年上半年畅销纯电动乘用车型电池配套特点是,年产量前十的纯电动乘用车型中,除Model 3外,其余车型均使用国内电池,供应企业主要为宁德时代、比亚迪、中航锂电等;电池材料种类以三元电池为主,除蔚来ES6外,电池系统能量密度在140Wh/kg以上。
上半年,新能源汽车市场仍以方形电池为主,共计装车13.3GWh,占比76.3%,较2019年上半年下降6个百分点,受特斯拉model 3车型产量带动,圆柱电池装车占比较去年同期提升10个百分点。
从外资动力电池国内装车情况,今年上半年,为国内新能源汽车配套的外资动力电池企业共5家,配套新能源汽车数量5.7万辆;动力电池装车量共计2.9GWh,同比上升2479.5%,占动力电池装车总量16.5%,产品全部为三元电池。