9月开始交付ES8,蔚来宣布进入挪威市场

“马可波罗计划”起航,首站挪威。5月6日,蔚来发布挪威战略,正式宣布进军挪威市场。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“蔚来从成立一开始就致力于成为一个全球品牌,为全世界的用户提供好的产品和服务。选择挪威作为中国以外的第一个市场,不仅仅因为挪威是对电动汽车最友好的国家,更因为挪威热爱环保,追求创新的文化与NIO的愿景有很多的共同之处。”

蔚来在挪威将自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系,打造以车为起点的社区,今年9月,蔚来在挪威将开启首款车型ES8的交付,首款轿车ET7将于明年正式进?挪威市场。而ES6和EC6后续会逐步进入。

蔚来将在挪威建立直营的销售与服务网络。中国市场之外的首个蔚来中心今年三季度将在挪威首都奥斯陆的商业/文化中心卡尔约翰斯大道开业。2022年,蔚来还将在挪威卑尔根、斯塔万格、特隆赫姆和克里斯蒂安桑建设4座蔚来空间(NIOSpace)。

今年9月,蔚来挪威首个服务与交付中心也将在奥斯陆开业。2022年,蔚来售后服务将覆盖挪威全国,蔚来在挪威市场同样提供移动服务车、上门取送车等服务。

在补能方面,蔚来将在挪威构建完善的加电体系,今年,蔚来欧洲版充电地图和首批4座第二代换电站将投入运营,2022年,蔚来将在挪威5座城市建设换电站。

在社区运营方面,NIOApp欧洲版将在今年三季度上线,蔚来原创设计生活方式品牌 NIOLife也将登陆挪威,NIOLife与挪威本土艺术家AnetteMoi和SandraBlikaas合作开发的挪威主题系列产品将在挪威与中国两地同步发售。

挪威计划到2025年禁售燃油车,如今看来这目标并非遥不可及,2020年,挪威纯电动车销量比重已达到54.3%,不但首次突破50%大关,也是全球首个取得如此成绩的国家。

根据挪威道路协会(OFV)数据,2020年挪威新车销量为141412辆,纯电动车市场占比从2019年的42.4%升至54.3%,达到76789辆,高于燃油及混动车的销售总和。过去10年来,挪威的纯电动车销售占比已从1%升到54.3%,柴油车的比重则从75.7%骤降至去年的8.6%。为促进电动车销售,挪威给予了完全免除一般汽车所需缴纳全部税款的激励政策。

由于2021年将有更多的新款电动车上市,挪威电动车协会(Norsk Elbilforening)预测,2021年的电动车市占将达到65%。

蔚来挪威总经理Marius Hayler表示:“蔚来即将进入挪威市场,为挪威用户创造愉悦的生活方式,打造一个以车为起点,分享欢乐、共同成长的社区,将邀请认可蔚来的用户加入顾问团。”

挪威是蔚来出海的第一站,按照计划,2022年蔚来还将进入5个欧洲国家。组织架构上,蔚来会专门设置欧洲CEO一职,目前确定的人选来自互联网公司,欧洲CEO将直接汇报给李斌。

本文由 EVNEWS 作者:孙华 发表,其版权均为 EVNEWS 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 EVNEWS 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
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